EVALUATION OF RIVAL PAIRS’ COMPETITIVE ACTIONS: THE CASE OF TURKISH INTERNATIONAL AIRLINE MARKET
Yazarlar (2)
Doç. Dr. Mehmet YAŞAR Kastamonu Üniversitesi, Türkiye
Prof. Dr. Ender Gerede Eskişehir Teknik Üniversitesi, Türkiye
| Makale Türü |
Özgün Makale
(Ulusal alan endekslerinde (TR Dizin, ULAKBİM) yayınlanan tam makale)
|
||
| Dergi Adı | Akademik Yaklaşımlar Dergisi | ||
| Dergi ISSN | 2146-1740 | ||
| Dergi Tarandığı Indeksler | TR DİZİN | ||
| Makale Dili | İngilizce | Basım Tarihi | 12-2023 |
| Kabul Tarihi | 21-12-2023 | Yayınlanma Tarihi | 30-12-2023 |
| Cilt / Sayı / Sayfa | 14 / 2 / 753–781 | DOI | 10.54688/ayd.1277398 |
| Makale Linki | http://dx.doi.org/10.54688/ayd.1277398 | ||
| UAK Araştırma Alanları |
Havacılık Yönetimi
Stratejik Yönetim
Uluslararası İşletme Yönetimi
|
||
| Özet |
| Havayolu taşımacılığı aynı anda birden fazla rakibin birçok pazarda karşı karşıya geldiği ve rekabetin uçuş hattı temelinde yaşandığı bir sektördür. Bu çalışmanın amacı havayolu pazarında gerçekleştirilen rekabetçi eylemlerin sınıflandırılması ve bu eylemlerin rakip çifti bağlamında değerlendirilmesidir. Bu kapsamda Türk dış hatlar havayolu pazarında rekabet eden 26 havayolu işletmesinin rekabetçi eylemleri 2014-2018 dönemi için rakip çifti temelinde analiz edilmiştir. Ayrıca gerçekleştirilen rekabetçi eylemler hamle türlerine göre sınıflandırılmış ve havayolu işletmelerinin hangi hamle türünü daha çok tercih ettiği de ortaya çıkarılmıştır. Araştırma sonuçları geleneksel havayolu işletmelerinin tarife temelli hamlelere daha çok başvurduğunu göstermektedir. Ek olarak tüm havayolu işletmelerinin en fazla başvurduğu hamle tarife ve fiyat ile ilgili hamlelerdir. Rakip çifti temelindeki hamle analizleri havayolu işletmeleri arasında rekabet asimetrisinin var olduğunu ortaya koymaktadır. |
| Anahtar Kelimeler |
| Rekabet | Rekabetçi Dinamikler | Strateji | Havayolu Yönetimi |
BM Sürdürülebilir Kalkınma Amaçları
| Atıf Sayıları | |
| Google Scholar | 1 |