| Yazarlar (1) |
Dr. Öğr. Üyesi Abdulkadir ALICI
Kastamonu Üniversitesi, Türkiye |
| Özet |
| Havayolu işletmeleri tarihsel süreç içerisinde farklı krizler neticesinde finansal başarısızlığa maruz kalmışlardır. 1978 yılındaki petrol krizi neticesinde yakıt maliyetleri artarak finansal krizler yaşanmıştır. 2001 yılında yaşanan ikiz kule terör saldırısı ve 2008 yılında yaşanan küresel ekonomik kriz neticesinde havayolu işletmeleri büyük zararlar etmiştir. Havayolu işletmeleri özellikle kriz zamanlarında finansal başarısızlıklara karşı tedbir almak zorundadırlar. Bu bağlamda çalışmanın amacı havayolu işletmelerinde finansal başarısızlık riskinin operasyonel belirleyicilerinin saptanmasıdır. Bu çalışma, geleneksel havayolu işletmelerinde havayolu sektörüne özgü oranların finansal başarısızlığa etkisi üzerine odaklanmıştır. Çalışma kapsamında finansal başarısızlık riskine etki eden faktörler, 2009 ile 2019 yılları arasında 11 geleneksel havayolu işletmesi örnekleminde inceleme yapılmıştır. Havayolu işletmelerinin finansal başarısızlığına etki edebilecek havayollarına özgü operasyonel oranlar olarak; ücretli yolcu km (RPK), uçak koltuk doluluk oran (LF) ve arz edilen koltuk km başına maliyet (CASK) kullanılmıştır. Finansal başarısızlık göstergesi olarak Altman Z’’ skoru kullanılmıştır. Yapılan sabit etkiler panel veri analizi sonucuna göre ise CASK göstergesinin finansal başarısızlığı negatif olarak etkilediği tespit edilmiştir. Sonuç olarak havayolu işletmeleri, finansal başarısızlık etkilerinden kurtulmak için en önemli maliyet kalemlerinden olan yakıt ve işçilik maliyetlerini minimize etmeleri gerektiği sonucuna varılmaktadır. |
| Anahtar Kelimeler |
| Bildiri Türü | Tebliğ/Bildiri |
| Bildiri Alt Türü | Özet Metin Olarak Yayınlanan Tebliğ (Ulusal Kongre/Sempozyum) |
| Bildiri Niteliği | Alanında Hakemli Ulusal Kongre/Sempozyum |
| Bildiri Dili | Türkçe |
| Kongre Adı | 1st International Congress on Aviation Management (ICAM 2021) |
| Kongre Tarihi | 09-12-2021 / |
| Basıldığı Ülke | Türkiye |
| Basıldığı Şehir |
