Comparative investigation of multi-walled carbon nanotube modified diesel fuel and biogas in dual fuel mode on combustion, performance, and emission characteristics
Yazarlar (12)
Doç. Dr. Muhammed Raşit ATELGE Siirt Üniversitesi, Türkiye
Dr. Öğr. Üyesi Esenay Arslan Kayseri University, Türkiye
David Krisa
University Of British Columbia Okanagan, Kanada
R. R. Al-Samaraae
Aydin Adnan Menderes University, Türkiye
Dr. Öğr. Üyesi Serdar Abut Siirt Üniversitesi, Türkiye
Prof. Dr. Sebahattin Ünalan Erciyes Üniversitesi, Türkiye
A. E. Atabani
Erciyes Üniversitesi, Türkiye
Prof. Dr. Nafiz Kahraman Erciyes Üniversitesi, Türkiye
Prof. Dr. Selahaddin Orhan Akansu Erciyes Üniversitesi, Türkiye
Prof. Dr. Mustafa Kaya Siirt Üniversitesi, Türkiye
Doç. Dr. Selçuk Sarıkoç Amasya Üniversitesi, Türkiye
Prof. Dr. Hilal Demir Kıvrak Eskişehir Osmangazi Üniversitesi, Türkiye
Makale Türü Özgün Makale (SSCI, AHCI, SCI, SCI-Exp dergilerinde yayınlanan tam makale)
Dergi Adı Fuel (Q1)
Dergi ISSN 0016-2361 Wos Dergi Scopus Dergi
Dergi Tarandığı Indeksler SCI-Expanded
Makale Dili İngilizce Basım Tarihi 04-2022
Cilt / Sayı / Sayfa 313 / 1 / 1–15 DOI 10.1016/j.fuel.2021.123008
Makale Linki http://dx.doi.org/10.1016/j.fuel.2021.123008
UAK Araştırma Alanları
Enerji Yakıtlar ve Yanma İçten Yanmalı Motorlar
Özet
Biogas has been investigated as an alternative biofuel in dual fuel operating mode in a direct injection diesel engine. However, there is not sufficient information about using modified fuels with biogas. This study aimed to investigate the effects of modified diesel fuel and biogas on combustion behavior, performance, and emissions characteristics...
Anahtar Kelimeler
Biofuel | Biogas | Dual fuel mode | Emission characteristics | Engine performance | Modified fuel | Nanoparticles